Bomonti-Dolmabahçe Tüneli Trafiğe Açıldı

İstanbul'da trafiğin yoğun olduğu noktalarda toplam 33 adet karayolu tüneli planlayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi, inşaat aşaması biten Bomonti-Dolmabahçe tünelindeki çalışmalarına hızla devam ediyor.

Büyükşehir Belediyesi Altyapı Koordinasyon Müdürü Mücahit Demirtaş, Bomonti-Dolmabahçe tüneli bittikten sonra normal trafik şartlarında 5-6 bin aracın tüneli kullanacağını, yoğun dönemlerde de 12 bin aracın tünelden geçiş yapabileceğini söyledi. Demirtaş, inşaat aşamasındaki 4560 metre uzunluğundaki Sarıyer Merkez-Çayırbaşı tünelinde kazılarının tamamen bittiğini ve yer ve kaplama betonlarının yapılmaya başlandığını sözlerine ekledi.

Tünelin özellikleri
Kazılarına 2006 yılında başlanan ve bitme aşamasına gelen Bomonti-Dolmabahçe tüneli, İnönü Stadı'nın kuzeyinden başlayarak sırasıyla Taşkışla, Hilton Oteli, Harbiye Orduevi, Pangaltı ve Feriköy'ü alttan geçerek Bomonti'den çıkacak. Tünel ile TEM Otoyolu, Sütlüce ve Alibeyköy ile Taksim ve Beşiktaş trafiğinin rahatlatılması düşünülüyor. Tünel uzunluğu 2 bin 390 metre. Yolun genişliği emniyet şeridi ile birlikte 9 buçuk metre, tünelin yüksekliği ise 7 metre 33 cm.